Çin’de geliştirilen ve yaklaşık 6 ton kalkış ağırlığına sahip dünyanın ilk tiltrotor hava aracı Lanying R6000, Sichuan eyaletinde gerçekleştirilen ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. United Aircraft tarafından tamamen bağımsız olarak geliştirilen R6000, kendi ağırlık sınıfında dünyada bir ilk olma özelliği taşıyor.
İlk uçuş yalnızca teknik bir test başarısı olarak görülmüyor. Aynı zamanda uzun süredir sınırlı sayıda ülkenin hakimiyetinde olan tiltrotor teknolojisinde Çin’in küresel rekabete güçlü bir giriş yaptığına işaret ediyor.
Helikopter esnekliği ve uçak hızı tek platformda
R6000, helikopterlerin dikey kalkış ve havada asılı kalma yeteneklerini, sabit kanatlı uçakların yüksek hız ve uzun menzil avantajlarıyla bir araya getirmek üzere tasarlandı. Bu sayede şehirler arası hava ulaşımı, deniz üzeri rotalar ve dağlık bölgelerde taşımacılık hedefleniyor. United Aircraft, bu platformun yolculuk sürelerini ciddi ölçüde kısaltacağını ve coğrafi engelleri azaltarak kapıdan kapıya hava ulaşım ağlarının kurulmasına katkı sağlayacağını vurguluyor. Uçağın gücünü ise Aero Engine Corporation of China tarafından geliştirilen yerli AES100 motoru sağlıyor.
Lanying R6000, dikey kalkıştan yüksek hızlı yatay uçuşa geçişi mümkün kılan özel bir tiltrotor mimarisine sahip. Bazı tiltrotor platformlarında görülen tüm motor yapısının dönmesi yerine yalnızca rotor milinin eğildiği bir sistem tercih ediliyor. Bu yaklaşım, mekanik karmaşıklığı azaltırken uçuş kontrolü ve güç aktarımında daha verimli bir yapı sunuyor. Aynı zamanda kalkış ve iniş sırasında sıcak egzoz akışının yere veya çevredeki yapılara yönelmesini engelleyerek özellikle deniz platformlarında operasyon güvenliğini artırıyor. Sabit kanat modunda R6000, yaklaşık 550 km/s seyir hızına ulaşabiliyor. Bu değer, geleneksel helikopterlerin neredeyse iki katına karşılık geliyor. Uçak, yaklaşık 2.000 kilogram azami ticari yük taşıma kapasitesiyle benzer boyuttaki helikopterlere kıyasla belirgin bir avantaj sunuyor.
Maksimum yaklaşık 4.000 kilometre menzile (helikopterlerin 4 katı) sahip olan R6000, servis tavanında 25.000 feet seviyesine kadar çıkabiliyor. Bu performans, tiltrotor platformunu yalnızca kısa menzilli görevlerle sınırlı olmaktan çıkararak uzun mesafeli operasyonlara da uygun hale getiriyor. Ayrıca uçağın kanatları da katlanabiliyor.
Kaynak : https://www.donanimhaber.com/dunyanin-6-tonluk-ilk-tiltrotor-ucagi-basariyla-havalandi–200255
