Bloomberg News’in kaynaklara dayandırdığı haberine göre, sefer başına 2 milyon dolara kadar varan ödeme talep ediliyor. Kaynaklar, bazı gemilerin ödeme yapmış olmasına rağmen kullanılan para birimi ve mekanizma henüz netleşmedi ve sistematiği açık değil. Kaynaklar, ödemelerin dikkat çekmeden yapıldığını belirtti.
Savaştan bu yana Hürmüz Boğazı’ndan sınırlı sayıda gemi geçti. Hindistan yaptığı açıklamada, sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) taşıyan dört gemisinin Hürmüz Boğazı üzerinden Basra Körfezi’nden çıkmasına hazır olduğunu duyurdu. Hindistan, uluslararası yasaların boğazdan geçiş özgürlüğü hakkını garanti ettiğini, bu nedenle kimsenin boğazın kullanımı için herhangi bir ücret talep edemeyeceğini belirtti.
Geçiş ücretini her bir durum için ayrı ayrı talep eden İran’ın bu ücretleri savaş sonrası daha geniş kapsamlı uzlaşmanın parçası olarak resmileştirme fikrini ortaya attı. Geçtiğimiz hafta, İranlı bir milletvekili, parlamentoya ülkelerin Hürmüz Boğazı’nı güvenli nakliye yolu olarak kullanmaları karşılığında İran’a ödeme yapmalarını zorunlu kılacak bir teklif sunduğunu söyledi.
Kaynakların belirttiğine göre, Körfez’deki Arap üreticiler için gayri resmi bir geçiş ücreti bile kabul edilemez. Çünkü bu durum egemenlik, emsal teşkil etme ve enerji ihracatları için hayati önem taşıyan bir ticaret yolunun potansiyel olarak silah olarak kullanılması sorunlarını gündeme getiriyor.
Kaynak : Bloomberg HT
