Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanan ve ticari hava taşıma işletmeleri yönetmeliğinde değişiklikler öngören Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yönetmeliğine göre, tarifeli-tarifesiz ticari hava taşımacılığı yapan şirketlerde her bir hava aracı başına en az 150,000 dolar karşılığı tamamı nakit ödenmiş sermayeye sahip olma şartı kaldırılarak, “İşletmecilerin en az 150,000 dolar karşılığı ödenmiş sermayeye sahip olması gereklidir” ibaresi yönetmeliğe eklendi.
Düzenlemeyle ayrıca, bu havayolu şirketlerinin yetkilendirilmesine yönelik maddede, havayolu şirketlerinin filosunda kargo uçağı bulundurabilme şartı gereken 15 milyon ödenmiş sermaye zorunluluğunun dışında, bu sermayenin en fazla 15 uçak için yeterli olduğuna ve filosunda adına kayıtlı bulunan 15 üzeri her bir uçak başına en az 1 milyon dolar karşılığı tamamı nakit ödenmiş sermayeye sahip olması gerekliliği kaldırıldı.
Yeni düzenlemeye göre, havayolu işletmecileri, filolarında bulundurması gereken hava aracı sayısı koşulunu yerine getirmesi halinde, filosunda daha az koltuk kapasitesine sahip hava aracı veya kargo uçağı bulundurabilecek.
Yönetmeliğin ticari hava taşımacılığı yapacak şirketlerde paydaşlara yönelik zorunluluklarına ilişkin maddeye yapılan ilave maddeyle, “Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan paydaşların payları üzerinde, işletmenin oy hakkı çoğunluğunu ve kontrolünü ihlal edebilecek nitelikte bir intifa hakkı kurulmamış olması” aranan şartlar arasına eklendi.
Yönetmeliğe eklenen geçici maddeye göre, salgın, savaş veya doğal afet gibi olağanüstü hallerde; yönetmelik gereği olarak işletmede görev yapan pilotların çoğunluğunun Türk vatandaşı olmasına ilişkin işletme ruhsatı tarihinden itibaren en geç bir yıl gerekliliğine, 31 Aralık’ı geçmemek üzere işletme ruhsatı tarihinden itibaren en geç 2 yıl olacak şekilde, verilecek yazılı taahhüt ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce kabul edilecek bir takvime bağlı olarak muafiyet verilebilecek.
Kaynak : Bloomberg HT
